Azken urteotan, biltegiratze-lurzorua gero eta tentsio handiagoa da, biltegiratze kokapena ez da nahikoa, giza kostua handitzen ari da eta enplegu zailaren arazoa gero eta nabarmenagoa da.Enpresaren material-barietatea handitzearekin batera, biltegiratze modu tradizionala zaila izan da enpresen garapen beharrak asetzea.Kasu honetan, biltegi adimentsuan sortzen hasi ziren palet lau noranzkoko anezka-bagoi adimentsuetan oinarritutako palet soluzioak.Orain, paleta lau noranzkoko anezka adimendunaren irtenbidea oso erabilia da merkatuan.Palet adimenduna lau noranzkoko anezka-autoa biltegi irregular eta berezietan erabil daiteke, luzera eta zabalera handiko biltegietan, biltegiratze eraginkortasun handia edo txikia duten biltegietan edo barietate txikiak eta sorta handiak dituzten biltegiak eta barietate asko eta handiak dituzten biltegietan. loteak.Malgutasun handia du eta dentsitate handiko apaletarako egokia da.Edozein anezka gauzatu daiteke.Inbertsio planaren arabera malgutasunez doi daiteke.Igogailu berezi batekin konbinatuta, ondasunen geruzaren aldaketaz jabetu daiteke.
Paleta lau noranzkoko transbordadore adimenduna robot adimenduna da, salgaiak jasotzeko, garraiatzeko eta hiru dimentsioko biltegian jartzeko eragiketak egiteko programatu daitekeena, eta goiko ordenagailuarekin edo WMS sistemarekin komunika daiteke.RFID, barra-kodeen identifikazioa eta logistika-informazioko beste teknologia batzuekin konbinatuta, identifikazio automatikoa, sarbide bakarra, etengabeko sarbide, kontatze automatikoa eta abar funtzioak gauzatu ditzake.Paleta lau noranzkoko anezka biltegiratze sistema adimendunak lau noranzkoko paleta adimendunari ahalbidetzen dio apaletan zehar libreki bidaiatzea, apal tradizionalei doitasun handiko gida-errailak gehituz.Gida-errailak salgaiak garraiatzeko eta salgaiak biltegiratzeko funtzioak ditu, eta horrek biltegiratze espazioaren erabilera-tasa asko hobetzen du.Hiru dimentsioko biltegi automatizatuko ondasunak biltegiratzea eta berreskuratzea lau noranzkoko transbordadore adimendunaren bidez osatzen denez, eskorga jasotzaileak kargatzeko eta deskargatzeko metodo tradizionalarekin alderatuta, lan kostua eta biltegiko espazioaren erabilera asko optimizatzen ditu.Lau noranzkoko transbordadore adimenduna linea jakin batean salgaiak etengabe garraiatzen dituen manipulazio-makina bat da.Lau noranzkoko anezka adimendunak garraio ahalmen handia du eta karga handiak eraman ditzake;Garraioaren abiadura uniformea eta egonkorra da, eta horrek garraio sinkrono zehatza berma dezake;Aldi berean, egitura ederra da eta funtzionamendu zarata txikia da.Paleta lau noranzkoko transbordadore adimenduna biltegiratze eta logistikako garraio ekipamendu garrantzitsua da.Eragiketa-eremua, ekoizpen-gunea eta biltegiratze-gunea lotzen dituen kanala eta zubia da.Automatizazio maila altuaren abantailak ditu, eskulana eta denbora aurreztea, funtzionamendu erosoa eta azkarra, funtzionamendu eraginkortasuna hobetzea eta abar.Normalean biltegiratze-sistema adimendun intentsiboa osatzen du goiko ordenagailuarekin konektatu ondoren.
Paleta adimendunaren lau norabideko anezkaren software-programazioa da gakoa
Hegerls biltegiratze irtenbidearen zati garrantzitsu gisa, palet lau norabideko anezka-auto sistema adimendunak lau noranzko anezka-kotxea, igogailu berezia, apal-sistema, osagarri-sistema (kargatzeko geltokia, garraiatzailea, urruneko kontrolagailua, sarea, kontrol elektrikoa) eta sistema osagarriak ditu. hegerls programazio software sistema.Paletaren lau noranzkoko ibilgailuen sistemak ibilgailu anitzeko programazioa eta elkarlanerako funtzionamendua dakartzanez, hala nola polipastoak bezalako ekipamendu garrantzitsuekin, programazio softwarearen gaitasunak eragin handia izango du zuzenean sistemaren eraginkortasunean.
Paletaren lau norabideko ibilgailuen irtenbidea ez da biltegiratze sistema trinko soila, biltegiratze irtenbide adimentsu oso malgu eta dinamiko bat baizik.Bere abantaila nagusia ekipo diskretuan + kontrol banatuan datza, hau da, bezeroek lau noranzkoen ibilgailuen kopurua malgutasunez konfigura dezaketela euren beharren arabera eta haien funtzionamendu eraginkorra programatu dezakete softwarearen bidez.Aipatzekoa da hardware produktu adimendun egonkor eta fidagarriez gain, haggis herls-ek kluster programazio adimendun handiko softwarea ere baduela.
Produktu estandarizatu gisa, paleta lau noranzkoko autoak elkarren artean ordezka daitezke, eta lau noranzkoko edozein autok lau noranzkoko auto problematikoen zeregina betetzen jarraitu dezake.Lau noranzkoko ibilgailuen kopurua osoki zehazten da, hala nola, apalategiko galtzadaren sakonerak, salgaien bolumen osoa eta sarrera eta irteera maiztasuna.Gorputzaren diseinuaren etengabeko hobekuntzarekin, paleta lau norabideko anezka pixkanaka manipulazio-robot adimendun bihurtu da.Bere funtzionamendu-eraginkortasuna eta malgutasuna asko hobetu dira, eta bere aplikazioa ez da salgaiak apalean biltegiratzera mugatzen.Biltegiaren aurrean erabil daiteke manipulazio, picking eta bestelako eszenatokietarako, eta horrek, dudarik gabe, asko areagotzen du sistemaren programazioaren zailtasuna.
Klusterren programazioaz gain, «objektibo anitzeko lankidetza» ere kontuan hartu behar dugu.Zeregin hauek as/rs-entzako serieak dira, baina lau noranzko anezka sistemako lanak paraleloak dira, eta hainbat zeregin elkarren menpekoak dira.Beharrezkoa da lau noranzkoko zein ibilgailu den funtzionamendu modu eraginkorrena epaitu, sisteman ziurgabetasun asko baitaude.Horrez gain, baliabideen baldintzak epaitu behar ditugu, eskaera-baliabideak, edukiontzi-baliabideak, biltegiaren kokapen-baliabideak, ibilgailu-baliabideak eta abar barne. Hainbat ekipamendurekin lankidetzan aritu behar dugu, hala nola polipastoak eta lau noranzkoko ibilgailuak, programazio optimo orokorra egiteko. sistemaren.Hori dela eta, programazio-softwareak klusterren programazioaren, helburu anitzeko, aldiberekotasunaren eta lankidetzaren funtsezko eskakizunak betetzeko gai izan behar du.Higgins programazio-softwareak helburu anitzeko koordinazio-gaitasun handia du.Lau noranzkoko ibilgailuen adimena hobetu dezake AI algoritmoaren bidez, solairu berean hainbat ibilgailuren funtzionamendua onartzen du, oztopoak autodetektatu eta saihestu eta sistemaren segurtasuna areagotu dezake.
Paleta lau noranzkoko anezka adimendunaren funtzio-esparrua
Paleta lau norabideko anezka biltegiratze trinko sistema automatizatuak paleta finkatzea hartzen du.Apal-egiturako biltegiratze espazioak trinko daude antolatuta, eta salgaien sarearen biltegiratze-sakonera paleta 1 baino handiagoa da.Biltegiratze espazioaren erabilera handia eta funtzionamendu automatikorako gaitasuna du, eta biltegiaren egitura eta altuera eskakizun baxuak ditu.Biltegiratze-sistema biltegian antolatuta dago, eta muntatzeko/desmuntatzeko plataformarekin, eskorga-jasogailuarekin (edo lurreko AGVrekin, gero eskorga-eragiketetan sartuko dena) biltegiratzeko, kargatzeko eta deskargatzeko eragiketak amaitzeko.Eragiketan zehar, biltegiko arduradunak, kontatzaileak eta orga jasotzaileak elkarren artean lankidetzan aritzen dira kudeaketa eta kontroleko informazio sistema abian jarrita salgaiak biltegian eta kanpoan osatzeko.Eragiketan parte hartzen duten instalazioak eta ekipamenduak honako hauek dira: orga jasotzaileak, paleta lau noranzkoko anezkak, apalak, zerbitzariak (inplementazioa kudeatzeko eta kontrolatzeko informazio sistema), paletak, RF etiketak, RF irakurtzeko gailuak eta eskuko terminalak.
Salgaien biltegiratze-prozesuak lau lotura ditu nagusiki: paletak - eskorga-garraioa - garraiatzaile-linea edo beste ekipamendu periferiko batzuk - Palet lau noranzko anezka garraiatzeko sistema (igogailu bertikala eta paleta lau noranzko garraioa barne).
Salgaiak biltegiratzeko prozesuan, lehenik eta behin, kudeaketa eta kontrol informazio sistemak biltegiratze-eragiketa-plana biltegiratzeko aginduaren arabera formulatzen du.Zenbaketa- eta paletizazio-operadoreek iristen diren ontziratu gabeko salgaien paletizazio-eragiketa egiten dute, eta paletizazio-eragiketaren informazioa kudeatzeko eta kontrolatzeko informazio-sistemara igotzen dute eskuko terminalaren bidez;Ondoren, paleten salgaiak apalean jartzen dira.Orga jasotzaileak paleta apalategiko atakara edo garraio-lerroko materialaren atakara garraiatzen du.Portuan instalatutako RF irakurtzeko gailuak paleten RF etiketa irakurtzen du paleten salgaien informazioa lortzeko, eta kudeaketa eta kontroleko informazio sistemak biltegiratze espazioak esleitzen dizkie paleten ondasunei;Azkenik, paleten lau noranzkoko anezkak paleten salgaiak portutik izendatutako tokira garraiatzen ditu.Salgaien irteerako eragiketa-prozesua kontrakoa da, eta lau lotura ere barne hartzen ditu: lau noranzko anezka garraioa (igogailu bertikala eta lau noranzko anezka garraioa barne) - garraio-linea edo beste ekipamendu periferiko batzuk - eskorga-garraioa irteerako bidalketa (despaketatzea eta itzultzea barne). biltegira).Eragiketa-prozesua biltegiratzearen aurkakoa da.Biltegira sartzeko eta biltegiratze-eragiketak bezeroaren eragiketa-prozesuan oinarritu behar dira, eta ekipamenduaren zentzuzko kontrol-nodoa ezarri behar da biltegira sartzeko eta biltegiratze-eragiketaren eraginkortasuna eta kalitatea bermatzeko.
Paletaren soluzio logistiko malguaren belaunaldi berri gisa, hegris hegerls paleta adimendunaren lau noranzko anezka sistemak dentsitate handiko biltegiratzearen abantailak ditu, gunearen moldagarritasun sendoa, hedapen malgua, entrega-ziklo laburra eta abar.Biltegiratze-soluzio automatiko eta adimentsuak eman ditzake enpresa fisikoentzat inbertsioaren itzulera (ROI) hobearekin.
Argitalpenaren ordua: 2022-02-02