Lau noranzkoko anezka-ibilgailuaren hiru dimentsioko biltegia hiru dimentsioko biltegi automatizatuko soluzio arrunta da, irregularra, irregularra, aspektu-erlazio handia edo barietate txikiko sorta handietan, barietate anitzeko lote handietako biltegietan aplika daitekeena. Bere oinarrizko ekipamenduak, lau norabideko anezkak, anezka zirkularraren gabeziak gainditzen ditu eta malgutasun eta malgutasun handiak ditu. Hiru dimentsioko biltegi-sistemetarako, lau noranzkoko anezkak errentagarritasun handia du, eta hori hobetu daiteke auto txikien kopurua handituz eta sarrera eta irteera maila hobetuz. Irteerako bolumen txikia edo handia edozein dela ere, lau norabideko anezka-kamioi hiru dimentsioko biltegirako irtenbidea oso egokia da.
Karga desberdinen arabera, merkatuan dauden lau norabideko anezka-autoak bi motatan bana daitezke: paletak eta edukiontziak. Paleta lau norabideko anezkak ehunka kilogramo edo are gehiago zama garraiatu ditzake, eta edukiontzi lau noranzkoak, berriz, dozenaka kilogramo edukiontzi zama eraman ditzake. Bien egiturazko forma eta kontrol-metodoa, funtsean, antzekoak dira, batez ere diseinu-xehetasunen eta aplikazio-eszenatokien desberdintasunengatik.
Biltegiratze trinko automatizatuko lau norabideko erretiluaren oinarrizko ekipamenduak erretilu lau noranzkoko anezka-autoak, igogailu bertikalak eta euskarri-apalategiak ditu. Erretilu lau norabideko anezka-autoak egitura trinkoa du, abiadura azkarra eta hari gabeko komunikazioa hartzen du. Hainbat erretilu lau norabideko anezka-autoek formazio forman funtzionatzen dute, lankidetzan jarduten dute eta toki ezberdinetako aplikazio-beharrei erantzuteko. Paleta lau noranzkoko anezka-kotxea euskarrirako apalategietan lau norabidetan ibil daiteke ez ezik, igogailu bertikalak ere erabil ditzake apaletan geruzak aldatzeko eragiketak lortzeko, apalaren diseinuaren eta biltegiaren eragiketen malgutasuna hobetuz.
Hagrid HEGERLS logistika adimentsu intentsiboko anezka garajeak, garraio sistema adimentsuekin, paletizazio sistemekin eta geruzak aldatzeko sistemekin konbinatuta, palet biltegiratze trinkoen forma gehienak bete ditzake, maila baxuko apalategiekin. Anezka-taula + AGV (orga jasotzailea) modua, azpi-ama-anezka-taularen modua eta ama-autoaren azpiko pilatzeko modua hartzen ditu, malgua eta aldakorra dena. Maila altuko eta baxuko apalak onartzen ditu eta maila baxuko paleten biltegiak automatizatzen ditu altuera murrizketekin, Irtenbide ona da.
Beraz, zein dira Hagrid HEGERLS erretilu motako lau noranzko anezka sistemaren oinarrizko teknologiak?
HEGERLS Tray Four Way Shuttle System-en oinarrizko teknologia 1
Erretiluaren lau norabideko anezka-ibilgailuen sistemaren muin garrantzitsuena hardwarearen, komunikazioaren eta kokatzearen teknologiaren, programazio-sistemaren, etab.en fidagarritasunean datza. Hardwarearen fidagarritasunari dagokionez, HEGERLS anezka-ibilgailuen karrozeria bakoitza sentsore anitzez hornituta dago, batez ere erabiltzeko. talken prebentzioa, erretiluaren detekzioa, oinezko gurpilen angeluaren jarraipena, etab., ibilgailuaren funtzionamendua denbora errealean ulertzea bermatzeko.
HEGERLS Erretilua Four Way Shuttle System Core Technology II
Erretilu lau noranzkoko anezka-ibilgailuen sistemaren oinarrizko teknologiaren alderdi teknologiko eta adimentsuena trenbideen aldaketa teknologia da. Pista aldatzeko mekanismoa ibilgailu osoaren alderantzizko eragiketa burutzeko funtsezko atala da. Ibilgailuaren egituraren egonkortasuna eta fidagarritasuna eta egitura-modulu bakoitzaren diseinu segurua eta arrazoizkoa kontuan hartuta, Hagrid HEGERLS-ek "ibilgailuak pista altxatzeko, alde bikoitzeko alderantzizko sinkronoa" modua hartzen du. Hau da, alderantzizko eragiketa egiterakoan, markoaren beheko aldean instalatutako alderantzizko gorputzak behera eraman behar du, eta alderantzizko gorputzean finkatutako albo bikoitzeko mugimenduaren moduluak pixkanaka-pixkanaka 90 °-ko alderantzizko pistarekin harremanetan jartzen du, altxatzeko mekanismoak jarraitzen du. ibilgailu osoa altuera jakin batera altxatzea, eta horrek, aldi berean, ibilgailuari finkoki konektatuta dagoen albo bikoitzeko mugimendu-modulua gidatzen du, jatorrizko mugimendu-pistatik gora eta urruntzeko, ibilgailuaren alderantzizko eragiketa osatuz eta atzerakatze egonkorra lortuz.
HEGERLS Erretilua Four Way Shuttle System Core Technology III
Erretiluko lau noranzko anezka sistemari buruzko bezeroen kezkarik kritikoena eta enpresa gehienen arazoa arazoak konpontzeko arazoa da. HEGERLSeko ikerketa- eta garapen-taldeak eta langile teknikoak arazo honi buruzko irtenbideak ere aztertu eta proposatu dituzte, besteak beste, softwarearen hutsegiteetarako klik bakarrean berreskuratzeko irtenbide egokia, hardwarea berreskuratzeko hondamendiak prestatzeko plan bat, hala nola larrialdietarako babes-hornidura, akatsak salbatzeko ibilgailuak, ibiltzeko isolamendu-sareen eskuzko arazoak konpontzea eta bezeroentzako ordezko ibilgailuen erreserba jakin bat. Horrek bezeroen sarrerako eta irteerako eskaeren egoera anormalei aurre egin ez ezik, horiek kudeatu ere egin ditzake.
Hagrid HEGERLS paleta lau noranzkoko anezka-kamioiak asko murrizten du anezka-apalategien menpekotasuna pilatzaileekiko, eskorga igogailuekiko eta bestelako euskarri-ekipoekiko. Anezka-biltegiratze-sistema arrunten sarbide-eraginkortasuna ere nabarmen hobetu dezake, biltegiratze-eragiketen segurtasun operatiboa hobetu eta anezka-biltegiratze-sistemaren egitura optimizatu. Materialen biltegiratze kanala materialen garraio kanalarekin modu eraginkorrean konbinatzen du, apalen egonkortasuna indartzeaz gain, material biltegiratze kokapen bakoitza logistika kudeatzeko kokapen dinamiko bihur dezake, anezka biltegiaren eraikuntza kostua murrizten du, espazioaren erabilera hobetu. biltegiratze sistemaren tasa, eta biltegiratze sistema intentsibo, adimentsu eta automatizatuen garapenaren kontzeptuan sakontzea.
Argitalpenaren ordua: 2023-09-11