Etxeko eta atzerriko enpresek produktuen garapenaren bizkortzearekin batera, teknologia berrien eta industria-politiken gurpil bikoitzarekin batera, paleta lau noranzkoko transbordadoreen merkatuak kapitulu berri bat ireki du eta azken urteotan, erabiltzen hasi da. hainbat enpresa handi, ertain eta txikiek. Hala eta guztiz ere, paletaren lau norabideko anezka-errejidorearen biltegiratze automatizatua dela eta, prezioari dagokionez nahiko garestia denez, enpresek prezioari buruz galdetu ohi dute eraiki aurretik. Beraz, zenbat da paletaren lau norabideko anezka-erretilu multzo bat pertsonalizatzea? Zenbat balio du leherketa-frogaren erretiluaren lau norabideko anezka-robotaren prezioa? Eman dezagun begirada batera.
Logistikaren eta garraioaren industriaren garapen azkarrarekin, palet motako lau noranzko anezkako ibilgailua lau norabidetan bidaiatu dezaketen dagozkien biltegirik gabeko biltegietarako diseinatutako AGV mugikor adimenduna da. Salgaiak ikuskatu eta garraiatu ditzake zama-biltegi integratu batean, baita dagozkion garraio-lanak egin ere. Erabiltzaileek palet motako lau noranzko anezka-ibilgailu mota hau erosi nahi badute, AGV mugikor adimendun modelo honen ezaugarriak nolabait ulertu behar dituzte, ibilgailu mota honen errendimendu praktikoa hobeto ezagutzeko. geroago erabiltzeko prozesua. Horien artean, programazio adimendunaren algoritmoa, industriako paleta lau noranzkoko anezka ibilgailu hobea, dagokion txip adimendunaren teknologiaren ikerketa eta garapen prozesuan landu da, eta zerbitzu adimendunaren efektuak dituzten produktuen klasea da. Erretilu motako lau norabideko anezka adimendunak libreki zeharkatu ditzake apalategiak apalategi tradizionaletan doitasun handiko errailak instalatuz; Gida-errailak zama garraiatzeko eta biltegiratzeko funtzioak ditu, eta horrek asko hobetzen du biltegiratze espazioaren erabilera-tasa. Oro har, kalitate handiko paleta lau noranzkoko anezkak atxikipen denbora eta erabilera denbora luzea dute. Erabiltzeko erabilgarri dagoen inbentario-tenperatura sorta zabala dela eta, ibilgailuaren karrozeria eta salgaiak garraiatu ditzakete dagozkion tenperatura arrunteko biltegietan, tenperatura baxuko eta hezetasun handiko biltegietan eta hoztutako biltegietan. Fabrikazio-teknika hobeekin, tenperaturak eta hezetasunak ibilgailuaren karrozeriaren karga eramateko funtzionamenduan duen eragina murrizten da, ibilgailuaren karrozeriaren tenperatura eta hezetasunaren kontrol-efektua hobetzen lagunduz. Garrantzi handiko biltegirik gabeko biltegi bat ezartzean, erabiltzaileek kontrol eta zama garraiatzeko egokiak eta erosoak bilatu behar dituzte, beraz, ibilgailu mota honi buruzko ikerketak egin behar dituzte, hautaketa prozesuan ibilgailuaren garraio astunaren errendimendu zehatza argitzen laguntzeko. Hebei Woke palet adimentsu motako lau noranzko anezkako ibilgailuen erabilera-tasa altuaren arrazoi nagusia ekipamenduek ondasunak modu eraginkorrean garraiatu ditzakete, salgaien fidagarritasuna bermatu eta enpresen biltegiratze beharrak ase ditzakete.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. zerbitzu konbinatu bat da, hala nola lau noranzkoko anezka-robotak, polipastoak, anezka-apalategiak eta hiru dimentsioko biltegiak. Makineria eta industria-ekipamenduetan sendotasun jakin bat duen enpresetako bat da, batez ere lau noranzko anezka-ibilgailuen, makineria, igogailuen, anezka-apalategien eta hiru dimentsioko biltegien alorretan produktuak edo zerbitzuak eskaintzen dituena. Aldi berean, Hebei Woke-k erabiltzaileei ekipamendu mekaniko eta industrialeko produktu gehiago eta aberatsagoak eskaintzea du helburu hainbat esparru handitan, hala nola lau noranzkoko anezka-robotak, igogailuak, anezka-apalategiak eta hiru dimentsioko biltegiak, gehiago zuzendutako mekaniko eta industriarako. ekipamendu zerbitzuak etxean eta atzerrian enpresa gehiagori. Hebei Woke-k beti mantendu du lehentasuna makineria eta ekipamendu industrialen arloan, eta etengabe optimizatu du bere negozio-egitura. 20 urte baino gehiago garatu ondoren, Hebei Woke-k goi-mailako proiektu ugari egin ditu lau noranzko anezka-roboten, igogailuen, anezka-apalategien eta hiru dimentsioko biltegien alorretan, makineria eta industria-ekipamendu gehiagori zerbitzuak aktiboki eskainiz. enpresak.
HEGERLS fabrikatzailea lehertzeko erretilu lau norabideko anezka robotaren prezioa
HEGERLS-ek ekoitzitako lau noranzkoko leherketa-erretiluko anezka-robotaren prezioarekin alderatuta, zaila da ulertzea erretiluko lau noranzkoko anezka-diseinuaren egitura. Elementu finituen analisian oinarritu behar da analisian laguntzeko, batez ere ibilgailu osoaren gidatzeko egonkortasunaren azterketan, gaur egun gidatzeko baldintzen simulazio proban soilik oinarritzen dena, eta ezin baita sistematikoki teorikoki aztertu. Ibilgailu osoaren mugimendu-bibrazioa unitatean eta zati hidraulikoetan kontzentratzen da batez ere, eta bere gurpilen ardatzek eta errodamenduek bibrazio-nekearen kalteak jasan ditzakete. Arrazoi nagusiak hauek dira: altzairuzko bastidorean konfiguratutako errailetan junturak eta instalazio-desbideraketak daudela, eta bastidorearen egituran zenbait deformazio elastiko daudela. Gurpilen eta errailen arteko ukipen-zurruntasuna nahiko handia da, eta horrek erraz sor ditzake gurpilen errailen kontaktuaren bibrazioa eta ibilgailuaren gorputzaren bibrazioa. Gaur egun, gomaz estalitako gurpilak bezalako neurriak erabili ohi dira gurpil-taldeen erresonantzia optimizatzeko. Gainera, gaitasun handiko bateriaren teknologia dago, hau da, lau noranzkoko anezka-ibilgailuaren aplikazioan eragiten duen teknologi nagusietako bat. Palet lau noranzkoko anezka-kamioiak karga astunak dituzten palet-unitateak gordetzen eta garraiatzen ditu, bidaia-unitate bakoitzeko potentzia-kontsumo handia eta karga osoko bete daitekeen lan-denbora lau noranzkoko anezka-kamioiaren aplikazio hedatuan estutu egin da. . Lau noranzkoko anezkan litiozko baterien osasun egoera eta kargatzeko eta deskargatzeko errendimendua modu eraginkorrean kontrolatzea ere funtsezko teknologietako bat da erretilu lau norabideko anezka automatikoko biltegiratze intentsiboko sistemaren automatizazio osoa bermatzeko. Errendimendu handiko eta gaitasun handiko bateriak garestiak dira, eta erretilu lau noranzkoko anezkaren fabrikazio-kostua handia da. Zehaztasun teknikoaren eskakizunak eta programazio arazoak direla eta, erretiluko lau noranzko anezkako ibilgailuak instalazio-denbora, atalase teknikoa eta kostua handitu ditu; Gainera, apalei dagokienez, lau noranzko anezka-kamioietako paletak garestiagoak izan daitezke; Pallet lau norabideko anezkaren software alderdiak ere konplexuagoak dira.
Hagrid HEGERLS erretilu motako lau noranzkoko anezkak, oro har, bi engranaje-tren multzo ditu, bata X norabidean bidaiatzeko eta bestea Y noranzkoan bidaiatzeko. Kotxea pistatik ibiltzen denean eta inflexio puntu batekin topo egiten duenean, engranaje-trena aldatuz osatzen da. Hori dela eta, zama-unitatearen norabidea ez da aldatu eragiketa-denboran zehar. Autoak geruzak aldatu behar baditu, gehienak galtzadatik kanpo polipastoak erabiliz osatzen dira. Autoa igogailura automatikoki sartu ondoren, igogailua behar den solairura altxatzen da eta solairu aldaketa amaitu da. Aplikazio praktikoetan, polipastoentzako bi funtzionamendu-modu daude: bata autoarekin lan egiten du eta bestea autorik gabe. Kotxerik gabe lan egiten denean, igogailuak zama-unitatea soilik altxatzen du. Kotxe batekin lan egiten duzunean, autoa eta zama igogailura aldi berean sartzen diren bakoitzean, ez dago igogailuaren geruza aldatu beharrik. Jakina, autorik gabe altxatzen denean, geruza bakoitzak zama transferitzeko lantokia behar du, eta horrek prezioa areagotzen du. Hala ere, auto batekin lan egiten denean, sistema askoz errazagoa da, eta geruza bakoitzaren amaiera ere askoz errazagoa da, baina eraginkortasuna ere askoz txikiagoa da. Kontuan izan behar da.
Paleta lau noranzkoko anezka-kamioien biltegiaren kostua eta prezioa biltegi arrunteko apaletakoak baino askoz ere handiagoak diren arren, paleta-lau noranzkoko anezka-kamioien biltegiaren prezioa nahiko baxua da biltegi automatizatuarekin alderatuta. Azken urteotan, enpresa asko beren biltegietarako apal automatizatuak erabiltzen hasi dira. Apalategi automatizatuek biltegiaren biltegiratze ahalmena eta eraginkortasuna hobetzeaz gain, eskulana eta biltegiaren funtzionamendu kostuak aurrezten dituzte. Epe luzera, inbertsioaren etekina biltegiko apal arruntena baino askoz ere handiagoa da. Zentimo bakoitzak, zentimo bakoitzak eta paleta lau norabideko anezka-kamioi hiru dimentsioko biltegiak kontratazio kostu altua merezi du.
Argitalpenaren ordua: 2023-mar-28