Denok dakigunez, garraiatzeko eta sailkatzeko sistema, etengabeko garraio ekipamendu gisa, oso erabilia izan da hainbat material garraiatzeko sistematan, garraio ahalmen handia, egitura sinplea, mantentze erosoa eta aldakortasun handia direla eta. Jakin behar da garraiatzailea eta sailkatua materiala garraiatzeko ekipamendu nagusia dela, eta funtzionamendu seguru eta egonkorrak produkzioan zuzenean eragingo duela. Desbideratzea eta urratzea dira garraiatzailearen eta sailkatzailearen funtzionamenduaren ohiko arazoetako bat. Materialak galtzeaz gain, enpresa biltegiaren edo lantegiaren eremuaren estetikan ere eragina du.
Beraz, zer da ihinztadura?
Hedapena deritzona da gerrikoa martxan dagoenean, bi ertzen altuera aldatzen dela, eta alde bat altua da eta bestea baxua, beraz, materiala behealdetik sakabanatuko da eta modu azkarrena doitzea da. gerrikoa. galdu. Beraz, nola egokitu azkar eta erraz gerrikoaren desbideratzea? Hebei Higris biltegiratze apalategien fabrikatzaileek epe luzeko praktikaren bidez laburbildutako esperientziak erantzungo dio honako hau, eta lagungarria izan daitekeela espero dut.
Desbideratze-arrazoi asko daude, arrazoi ezberdinen arabera modu ezberdinean kudeatu behar direnak:
1. Doitu errodamenduen arrabolen taldea:
Garraiagailuaren eta sailkatzailearen gerrikoa uhal garraiatzaile osoaren erdian desbideratzen denean, galga-taldearen posizioa doitu daiteke desbideraketa doitzeko; fabrikazioan zehar, gailuaren zuloak hazkuntza-zuloekin mekanizatzen dira doikuntza geldiarazteko. Metodo zehatza da gerrikoaren zein alde inklinatzen den, galga-taldearen zein alde aurrera egiten duen gerrikoaren bidaiaren norabidean, edo beste aldea atzerantz. Gerrikoa goranzko noranzkoan desbideratzen bada, galga-taldearen beheko aldea ezkerrera mugitu behar da eta goiko aldea eskuinera.
2. Tentsioaren doikuntza:
Uhalaren luzerarekiko perpendikularra izateaz gain, mailua tenkatzeko tokiaren goiko aldean dauden alderantzizko bi arrabolek grabitate-lerro bertikalarekiko perpendikularra izan behar dute, hau da, ardatzaren erdiko lerroaren maila ziurtatzeko. . Torlojuaren tentsioa edo zilindro hidraulikoa tentsioa erabiltzean, tentsio-danborraren bi errodamendu-eserlekuak aldi berean itzuli behar dira danborraren ardatza gerrikoaren luzerako norabidearekiko perpendikularra dela ziurtatzeko.
3. Bi norabideko uhal garraiatzailea:
Bi norabideko uhal garraiatzailearen uhalaren desbideraketa doitzea askoz zailagoa da norabide bakarreko gerriko lerroaren desbideratzea baino. Doikuntza zehatzean, norabide bat egokitu behar da lehenik eta, ondoren, beste norabidea egokitu behar da. Doitzean, arretaz behatu gerrikoaren mugimenduaren norabidearen eta desbideratze-joeraren arteko erlazioa, eta utzi banan-banan doitzea.
4. Gailuaren norbere lerrokadura-erregimen multzoa:
Mota asko daude lerrokadura auto-lerrokatzaileen multzoak, hala nola tarteko ardatz mota, lau lotura mota, arrabol bertikala, etab. Printzipioa da oztopoa edo iragaien biraketa plano horizontalean erabiltzea alboko bultzada oztopatzeko edo sortzeko. gerrikoa nahita heltzea doikuntzara. Gerriko desbideratzearen helburua. Orokorrean, metodo hau arrazoizkoagoa da uhal garraiatzailearen luzera osoa laburra denean edo uhal-lerroa bi noranzkoetan doanean, uhal-garraiagailu laburragoa desbideratzen delako eta doitzeko erraza ez delako.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-06