Arretarik gabeko trenbide motako anezka-bagoi berria, hots, trenbide gidatutako ibilgailua (RGV), errendimendu handiko eta malguko zama maneiatzeko ekipamendu moduko bat da. Paletak edo edukiontziak hartu, jarri, garraiatu eta bestelako zereginak programaren kontrolaren bidez burutu ditzake, goiko ordenagailuarekin edo WMS sistemarekin komunikatu eta denbora errealeko monitorizazioa eta programazioa gauzatu ditzake. Ibilgailuaren karrozeria gurpil motorra eta gurpil gidariekin hornituta dago ibilgailuaren karrozeria pistan zehar mugitzen dela ziurtatzeko. Salgaiak kate edo arrabol bidez garraiatzen dira batez ere. Logistika sistema automatizatuko pista finkoko manipulazio ekipamendu moduko bat denez, hiru dimentsioko biltegiko ekipamendu automatizatuen multzo osoko garraiatzeko ekipamendu nagusia da. Apalekin, biltegiratze-plataformekin edo erretilu-garraiagailuekin batera erabiltzen da paleta hutsak edo kargatutako paletak horizontalki garraiatzeko.
Hegerls-rgv tren-anezka
RGV trenbide transbordadore-autoa, RGV trenbide bilketa kamioia eta RGV trenbide kamioi automatikoa izenez ere ezaguna, hots, aurrera eta atzera bide zuzen batean mugitzen da eta elementuak ezarritako posiziora garraiatzen ditu bide zuzenaren bidez. Modu honetako anezka-kotxeak arretarik gabeko sistema sinplea, ekipamendu txikia, garraio-sistemak hartzen duen eremu txikia, garraio azkarra eta abar abantailak ditu. Kontaktu-lerro irristakorra erabiltzen du elikadura-hornidurarako, barra-kodeak kokatzeko edo laser-kokapenerako, eta funtzionatzen du. aurrez ezarritako gida-erraila, eta logistika-nodo anitz konektatzeko erabiltzen da. Konfigurazio azkarra, malgua, sinplea eta mantentze errazaren ezaugarriak ditu. Logistika-eskema batzuetan mugikortasun-garraiatzaile sistema nahiko konplexua eta eskasa ordezka dezake.
Hegerls-rgv tren-anezka
RGV trenbide transbordadore-autoa, RGV trenbide bilketa kamioia eta RGV trenbide kamioi automatikoa izenez ere ezaguna, hots, aurrera eta atzera bide zuzen batean mugitzen da eta elementuak ezarritako posiziora garraiatzen ditu bide zuzenaren bidez. Modu honetako anezka-kotxeak arretarik gabeko sistema sinplea, ekipamendu txikia, garraio-sistemak hartzen duen eremu txikia, garraio azkarra eta abar abantailak ditu. Kontaktu-lerro irristakorra erabiltzen du elikadura-hornidurarako, barra-kodeak kokatzeko edo laser-kokapenerako, eta funtzionatzen du. aurrez ezarritako gida-erraila, eta logistika-nodo anitz konektatzeko erabiltzen da. Konfigurazio azkarra, malgua, sinplea eta mantentze errazaren ezaugarriak ditu. Logistika-eskema batzuetan mugikortasun-garraiatzaile sistema nahiko konplexua eta eskasa ordezka dezake.
Hegerls-rgv trenbide anezkaren funtzionamendu-printzipioa
RGV trenbide transbordadorearen funtzionamendu-printzipioa: goiko kontrol-sistemak anezka bidalketa sistemara bidaltzen du zeregina, eta anezka bidalketa sistemak zeregina deskonposatzen du anezka bakoitzari hari gabeko komunikazioaren bidez. Anezka bakoitzak argibideen arabera zeregina bete ondoren informazioa itzultzen du, eta anezka bidaltzeko sistemak informazio garrantzitsua itzultzen dio goiko kontrol sistemari.
Sistemaren lan-moduaren arabera, funtzionatzen ari den RGV trenbide anezkaren funtsezko puntuak honako puntu hauetan islatzen dira bereziki:
1) Zereginen esleipena
Goiko kontrol-sistemak anezka-kotxea bidaltzeko sistemari esleitzen dio zeregina, eta horrek zeregina anezka-kotxe bakoitzari esleitzen dio zereginen lehentasunaren printzipioaren arabera, ibilbide onenaren, ibilgailuaren kokapenaren eta abarren arabera.
2) Segurtasunaren plangintza
Jarraipen grafikoko gainazalak ondoko autoen arteko distantzia simulatu eta bistaratu dezake denbora errealean transbordadorearen autoaren itzuleraren informazioaren bidez. Distantzia arriskutsuaren barruan badago, dagozkion anezka-kotxeei argibideak emango dizkie saihesteko; Anezkak transbordadorearen eta ondoko ibilgailuen arteko distantzia ere hauteman dezake, eta horiek saihestu ditzake hurbilegi badaude.
3) Anezka zuzen eta biratu
Anezkariaren bidaia zuzena eta biraketak makina bakar batek kontrolatzen ditu elektronikoki. Makina bakarreko kontrol elektronikoak aurrealdeko eta atzeko gurpilen abiadura koherentea bermatzen du zuzen joatean "blokeo digitala" teknologiaren bidez, eta aurreko eta atzeko gurpilen parekatze diferentziala biratzean transbordadorearen funtzionamendu egonkorra bermatzeko.
4) Komunikazio transmisioa
Anezka bidaltzeko sistemak goiko kontrol-sistematik hainbat ataza-argibide jasotzen ditu kableen bidez eta dagozkion zereginen exekuzioari elikatzen du; Anezka-kotxeak bidaltzeko sistemak zereginaren informazioa bidaltzen dio anezka-kotxe bakoitzari hari gabeko komunikazioaren bidez. Anezka-kotxeak zeregina exekutatzen duenean, anezka-kotxeak bidaltzeko sistemari itzultzen dio zeregina osatzea.
Exekuzio prozesu osoa honako hau da: goiko kontrol-sistematik zama garraiatzeko instrukzioa jaso ondoren, ibilgailuak bidaltzeko sistemak zeregina betetzen duen ibilgailua uneko ibilgailuaren posizioaren eta egoeraren arabera zehazten du eta exekuzio-seinalea ibilgailu zehatzari bidaltzen du. Seinalea jasotzen duen ibilgailuak salgaiak jasotzeko edo entregatzeko lana beteko du kontrol-sistema elektronikoaren kontrolpean.
Hegerls-rgv trenbide transbordadoreen sailkapena
Mugimendu-moduaren arabera, eraztun-pista-mota eta lineal-mota alda daiteke. Ring track motako RGV sistemak eraginkortasun handia du eta hainbat ibilgailurekin lan egin dezake aldi berean. Orokorrean, aluminiozko aleazioko pista erabiltzen da, eta kostua nahiko altua da; RGV alkarreko sistema lineal batek, oro har, RGV bat barne hartzen du mugimendu alternatiborako. Oro har, erraila bide gisa erabiltzen da. Kostua baxua da eta eraginkortasuna nahiko baxua da RGV sistema anulararekin alderatuta. RGVren gehienezko bidaia-abiadura 200 m/min da. Goiko ordenagailuarekin edo WMS sistemarekin komunikatzen da, eta RFID, barra kodea eta beste identifikazio teknologia batzuk konbinatzen ditu identifikazio, sarbidea eta beste funtzio automatikoak egiteko. RGV trenbide-anezka-ibilgailuek, oro har, bateria, trenbide-hornidura eta kontaktu-lerro irristakorra erabiltzen dituzte, ibilgailuaren distantziaren araberakoa dena.
Hegerls RGV trenbide anezkaren abantailak hauek dira:
- Lan mahaiaren tamaina eta karga pertsonalizatu daitezke erabiltzaileen eskakizunen arabera;
- inportatutako eta etxeko haririk gabeko urruneko kontroleko ekipamendu industrialak;
- inportatutako aukerako haririk gabeko bi abiadura kontrola;
- itzaltze automatikoa hauta daiteke 2 m-ko matxura izanez gero alarma bidaltzeko;
- gehienezko edukiera 500t-ra irits daiteke;
- Orga marko sendoa;
- urrutiko kontrola eta eskuko garabiaren kontrola funtzionamendu erosoagoa izateko;
- abiadura erregulagarria;
Hebei hegris hegerls biltegiratze apalategiaren fabrikatzailea biltegiratze zerbitzu hornitzaile bakarra da, bere fabrika, kalitate kontrol zorrotza eta norabide anitzeko zerbitzuen jarraipena dituena. Bere produktu nagusiak honako hauek dira: hiru dimentsioko biltegi automatizatua, anezka-autoen hiru dimentsioko biltegia, metagailuaren hiru dimentsioko biltegia, hiru dimentsioko biltegi integratua eta markoa, hiru dimentsioko hotza biltegi automatizatua, haur eta ama autoaren hiru dimentsioko biltegia, anitzeko biltegia. -geruzako anezka-bagoiaren hiru dimentsioko biltegia, hiru dimentsioko biltegiko apal automatizatuak, habe motako apal astunak. AGV, WMS, WCS eta beste logistika biltegiratzeko ekipamenduak.
Hagerls biltegiratze apala fabrikatzailearen abantailak:
- fabrika propioa
Fabrikak zuzenean funtzionatzen du, materialen aukeraketa zainduarekin eta kostu handiko errendimenduarekin, bezeroek fabrika bisitatu eta lankidetza negoziatu dezakete edozein unetan!
- Hainbat estilo
I+G eta diseinu independenteekin, hainbat estilo eta barietaterekin, haggis erabiltzaile guztien beharrak asetzen eta kalitate handiko zerbitzuak eskaintzen saiatzen da!
- kalitatea bermatzea
Fabrikak zuzenean funtzionatzen du, kalitatea bermatuta dago eta kalitatea iturritik kontrolatzen da, horrela bitartekarien eta erabiltzaileen arteko aldea ezabatuz!
- salmenta osteko entrega
Eskaeraren ikerketa, plangintza eta diseinua, instalazioa eta martxan jartzea, entrega eta onarpenetik, profesional bakarreko zerbitzu osoa!
Argitalpenaren ordua: 2022-07-07